Болт контррельсовый М24х200

Эксплуатация болтов из стали 20 без покрытия во влажных тоннелях ведет к быстрой коррозии. Отсутствие защиты вызывает интенсивное ржавление, что приводит к уменьшению рабочего сечения стержня и резьбы и, как следствие, к снижению несущей способности всего соединения.

Болты исполнения ХЛ1 сохраняют работоспособность при температуре до –60 °C. Они изготавливаются из хладостойких легированных сталей (например, 09Г2С, 30ХГСА), которые сохраняют пластичность и ударную вязкость на морозе, предотвращая хрупкое разрушение конструкции.

Закладной болт М24х175 монтируется в специальные колодцы в теле железобетонной шпалы. Он устанавливается до укладки подкладок, его головка фиксируется в нижней части колодца, обеспечивая надежное анкерное крепление.

Болты с шестигранной головкой применяются там, где нет фиксации от проворота. Их используют в конструкциях, не предусматривающих специального паза для овального подголовка, или где требуется возможность удерживать болт стандартным ключом.

Закладной болт анкеруется в шпале, а клеммный прижимает рельс. Закладной болт имеет специальную головку для фиксации в теле железобетонной шпалы. Клеммный болт своей Т-образной головкой фиксируется в клемме.

Болты М24 применяются в усиленных конструкциях пути. В отличие от стандартных болтов М22, они обладают увеличенным диаметром и прочностью, что позволяет создавать повышенные прижимные усилия на мостах, стрелочных переводах и участках с тяжелыми условиями эксплуатации.

Болты класса прочности 4.8 изготавливают из низкоуглеродистых сталей. Для их производства без термообработки применяются стали марок Ст3сп, 10, 20 или 20кп, обеспечивающие требуемые механические свойства.