Кран шаровой ПНД 25х1"

Постоянная вибрация передается на корпус пластиковых шаровых кранов и вызывает усталостное разрушение резьбовых или клеевых соединений. Накидные гайки могут самопроизвольно откручиваться. Вблизи насосов краны отделяют от источника вибрации гибкими вибровставками и жестко крепят на опорах.

Резкий перепад температуры в 40 °C вызывает термический шок, опасный для ПВХ и ХПВХ. Разное тепловое расширение корпуса и металлических закладных деталей может привести к расслоению или трещинам. Нагрев или охлаждение системы с пластиковыми шаровыми кранами производят плавно, не быстрее 1–2 °C в минуту.

У полнопроходных кранов диаметр отверстия в шаре равен внутреннему диаметру трубы, что минимизирует потери давления. У редуцированных отверстие на один типоразмер меньше. Редуцированные пластиковые шаровые краны компактнее, но имеют большее гидравлическое сопротивление.

EPDM стоек к горячей воде, пару, щелочам и разбавленным кислотам, но разрушается от масел и нефтепродуктов. FPM стоек к маслам, бензину, концентрированным кислотам и температуре, но хуже работает с горячим паром. Выбор уплотнения пластиковых шаровых кранов зависит от конкретной среды.

Приварка встык допустима только для элементов с одинаковым показателем SDR и толщиной стенки. Если патрубок пластиковых шаровых кранов имеет SDR, отличный от трубы, соединение выполняют через электросварную муфту или фланцевый адаптер. Прямая стыковая сварка разнородных по геометрии элементов не создает прочного шва.

Проверку работоспособности выполняют не реже одного раза в 3–6 месяцев. Пластиковые шаровые краны полностью закрывают и открывают 2–3 раза для удаления отложений с поверхности шара. Это предотвращает прикипание полимерных уплотнений к шару.

Полипропилен неустойчив к длительному воздействию углеводородов, включая дизельное топливо. Происходит набухание материала корпуса и уплотнений пластиковых шаровых кранов, что ведет к потере прочности и герметичности. Для дизтоплива применяют краны из металла или специальных полимеров.